ஒவ்வொரு ஆண்டும் உலகெங்கிலும் உள்ள மில்லியன் கணக்கான முஸ்லிம்கள் சவுதி அரேபியாவில் உள்ள மக்காவுக்கு ஹஜ் செய்ய பயணம் செய்தனர், இது இஸ்லாத்தின் ஐந்து தூண்களில் ஒன்றாகும்.
மற்ற நான்கு தூண்கள் ஷாஹாதா (விசுவாசத்தின் சாட்சியம்), சலா (தினமும் ஐந்து முறை பிரார்த்தனை செய்தல்), ஜகாத் (ஏழை மற்றும் ஏழை மக்களுக்கு பிச்சை வழங்குதல்) மற்றும் சாவ்ம் (ரமலான் மாதத்தில் நோன்பு).
தொடர்புடையது: 4 கென்ய முஸ்லிம்கள் நைரோபியிலிருந்து மக்காவுக்கு சைக்கிள் ஓட்டினர்.
முஹம்மது, ஹஜ் யாத்ரீகர் 2016 ஆம் ஆண்டில் தனது பயணத்தைத் தொடங்கினார், மேலும் ஆகஸ்ட் 2016 இல் மக்காவை அடைந்த நான்கு மாதங்களில் 8,150 கி.மீ.
ஹஜ்ஜிற்காக மக்காவை அடைய இரண்டு இந்திய முஸ்லிம்கள் 6300 கி.மீ.
மற்ற நான்கு தூண்கள் ஷாஹாதா (விசுவாசத்தின் சாட்சியம்), சலா (தினமும் ஐந்து முறை பிரார்த்தனை செய்தல்), ஜகாத் (ஏழை மற்றும் ஏழை மக்களுக்கு பிச்சை வழங்குதல்) மற்றும் சாவ்ம் (ரமலான் மாதத்தில் நோன்பு).
இப்போது படியுங்கள்: 1,08,000 மக்களை இஸ்லாமியராக மாற்றிய ரிவர்ட் முஸ்லீம்
வயதுவந்த முஸ்லிம்களுக்கு ஹஜ் கட்டாய மதக் கடமையாகும், அவர்கள் பயணத்தை மேற்கொள்ள உடல் மற்றும் நிதி திறன் கொண்டவர்கள் மற்றும் அவர்கள் இல்லாத நேரத்தில் தங்கள் குடும்பத்தை ஆதரிக்க முடியும், இது வாழ்நாளில் ஒரு முறையாவது மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
மேலும் 2018 ஆம் ஆண்டில் மட்டும், பல்வேறு நாடுகளைச் சேர்ந்த 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான முஸ்லிம்கள் இந்த மதக் கடமையைச் செய்தனர், அவர்களில் 250,000 க்கும் அதிகமானோர் இந்தோனேசியாவைச் சேர்ந்தவர்கள்.
ஆனால் 250,000 இந்தோனேசிய யாத்திரைகளில், முகமது கமிம் செட்டியாவன் என்ற ஒரு மனிதன் நம் வாழ்நாளில் செய்ய நினைத்துப் பார்க்க முடியாத ஒன்றைச் செய்தான். அவர் மக்கா நகரை அடைய சுமார் 9,000 கி.மீ தூரத்தை கால்நடையாகக் கடந்து சென்றார். அவர் மத்திய ஜாவா மாகாணத்திலிருந்து மக்காவுக்கு கால்நடையாக பயணம் செய்தார்.
நீங்கள் விரும்பலாம்: 500 தேவாலயங்கள் லண்டனில் மசூதிகளாக மாறியது
இலக்கை அடைய அவருக்கு 1 வருடம் நீண்ட காலம் பிடித்தது. அவரது வழியில் வரும் ஒவ்வொரு இடையூறுகளையும் சமாளிக்கும் அளவுக்கு அவரது உறுதிப்பாடு வலுவாக இருந்தது. மேலும் தனது பயணத்தின்போது, அவர் பல நாடுகளில் பயணம் செய்து அந்நியர்களைச் சந்தித்தார்.
அவர் காலில் பயணித்தபோது, குர்ஆன், சில சட்டைகள், இரண்டு ஜோடி பேன்ட், காலணிகள், சாக்ஸ், உள்ளாடைகள், ஜி.பி.எஸ், போர்ட்டபிள் டார்ச், சிறிய இந்தோனேசிய பை, கூடாரம் மற்றும் தூக்கப் பை போன்ற சிலவற்றை மட்டுமே அவர் பையில் எடுத்துச் சென்றார். அவர் வெவ்வேறு இடங்களில், பொது இடங்களில் மசூதிகளில் தங்கியிருந்தார் அல்லது சில சமயங்களில் மசூதிகளில் தூங்கினார்.
இந்தோனேசியா, மலேசியா, தாய்லாந்து, மியான்மர் (பர்மா), இந்தியா, பாகிஸ்தான், ஓமான், யுஏஇ மற்றும் இறுதியாக சவுதி அரேபியா.
நிதி தடைகள் காரணமாக ஹஜ் செய்ய கமிம் கால்நடையாக பயணம் செய்தார் என்று நீங்கள் நினைக்கலாம், ஆனால் என்னை நம்புங்கள், நீங்கள் தவறு செய்கிறீர்கள். அவர் இந்தோனேசியாவில் ஒரு நல்ல வியாபாரத்தை நடத்தி வந்தார், மற்றவர்களைப் போலவே ஹஜ் செய்வதில் வல்லவர்.
ஆனால் கமிம் ஹஜ்ஜை ஒரு ஆன்மீக பயணமாகக் கருதினார், மேலும் அவர் தனது ஆசைகளுக்கும் பாவங்களுக்கும் எதிராகப் போராடிய பின்னர் அதை முடிக்க விரும்பினார். அவரைப் பொறுத்தவரை, ஹஜ் செய்ய காலில் பயணம் செய்வது ஒரு வகையான ஜிஹாத்.
"நான் ஜிஹாத்தின் ஒரு பெரிய வடிவத்தைச் செய்கிறேன்: என்னை ஒழுங்குபடுத்துதல் மற்றும் பாவங்களுக்கு எதிரான ஆன்மீக போராட்டத்தை வெல்வது" என்று அவர் ஒரு நேர்காணலின் போது கூறினார்.
உண்மையில், எங்கள் பாவங்களை எதிர்த்துப் போராடுவது ஜிஹாத்தின் ஒரு சிறந்த வடிவம். அவர் மத்திய ஜாவாவை விட்டு வெளியேறினார், "நான் மக்காவை கால்நடையாகக் கொண்டு வருகிறேன், அல்லாஹ்வின் மீது முழு நம்பிக்கை வைத்திருக்கிறேன்."
பயணம் அவருக்கு மிகவும் எளிதானது அல்ல. அவர் மக்காவை நோக்கி நெருங்கிக்கொண்டிருந்தபோது நிறைய போராட்டங்களையும் சவால்களையும் எதிர்கொண்டார்.
தனது பயணத்தின்போது, மலேசிய காடுகளில் மூன்று பாம்புகளை சந்தித்ததாகவும், ஆனால் அவை எதுவும் தீங்கு விளைவிக்கவில்லை என்றும், அவருடன் நெருங்கி வருவதற்கு முன்பு இறந்துவிட்டதாகவும் கமிம் கூறினார்.
தவறவிடாதீர்கள்: குர்ஆனை சவால் செய்த கணிதவியலாளர் இஸ்லாத்திற்கு திரும்பினார்
கமிம் பகல் நேரங்களில் உண்ணாவிரதம் இருப்பதும், இரவில் நடப்பதும் வழக்கம். அவர் பயணத்தின் போது இரண்டு முறை நோய்வாய்ப்பட்டார். அவருக்கு ஒரு முழங்கால் வலி கூட வந்தது, அதற்கு முன்பு அவர் ஒரு நாளைக்கு 50 கி.மீ. பயணம் செய்தார், ஆனால் வலிக்குப் பிறகு அவர் அதை ஒரு நாளைக்கு 10 - 15 கி.மீ. அவர் தனது பயணத்தின்போது காட்சிகளையும் பதிவு செய்து குடும்பத்தினருக்கும் நண்பர்களுக்கும் தெரிவிக்க சமூக ஊடகங்களில் பதிவேற்றினார்.
மே 19, 2017 அன்று அவர் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸின் அபுதாபிக்கு வந்தார். உண்மையில் அவர் ஆகஸ்ட் 30 அன்று, அராபத் நாளுக்கு ஒரு நாள் முன்னதாக அல்லது நாளில் மக்காவிற்குள் நுழைய திட்டமிடப்பட்டு, பின்னர் செப்டம்பர் மாதம் ஹஜ் நிகழ்த்தினார்.
சீன முஸ்லீம் சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஹஜ்ஜிற்காக சிஞ்சியாங்கிலிருந்து மக்கா வரை 8150 கி.மீ.
ஹஜ்இன்ஸ்பிரேஷன் சீன முஸ்லீம் சைக்கிள் 8150 கி.மீ. ஜின்ஜியாங்கிலிருந்து மெக்கா வரை ஹஜ்
சீன முஸ்லீம் சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஹஜ்ஜ் பணியாளர்கள் மேசை உத்வேகத்திற்காக சின்ஜியாங்கிலிருந்து மக்கா வரை 8150 கி.மீ.
இப்போது படியுங்கள்: போஸ்னிய முஸ்லீம் போஸ்னியாவிலிருந்து மக்காவுக்கு 5650 கி.மீ.
ஆனால் இன்னும் நடைபயிற்சி அல்லது மிதிவண்டி மூலம் மக்காவை அடைவதற்கான பாரம்பரிய வழியைத் தேர்ந்தெடுப்பவர்கள் குறைவு. அல்லாஹ்வின் பாதையில் நீங்கள் எவ்வளவு கஷ்டப்படுகிறீர்களோ, அவ்வளவு வெகுமதியையும் நீங்கள் பெறுவீர்கள் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். வெகுமதிகளைப் பெறுவதற்கான இந்த யோசனையை நம்பி, சின்ஜியாங்கைச் சேர்ந்த ஒரு சீன முஸ்லீம் 8,150 கி.மீ., மக்காவுக்குச் சென்றார், இதனால் அவர் அதிக வெகுமதிகளைப் பெற முடியும்.
வயதுவந்த முஸ்லிம்களுக்கு ஹஜ் கட்டாய மதக் கடமையாகும், அவர்கள் பயணத்தை மேற்கொள்ள உடல் மற்றும் நிதி திறன் கொண்டவர்கள் மற்றும் அவர்கள் இல்லாத நேரத்தில் தங்கள் குடும்பத்தை ஆதரிக்க முடியும், இது வாழ்நாளில் ஒரு முறையாவது மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
மேலும் 2018 ஆம் ஆண்டில் மட்டும், பல்வேறு நாடுகளைச் சேர்ந்த 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான முஸ்லிம்கள் இந்த மதக் கடமையைச் செய்தனர், அவர்களில் 250,000 க்கும் அதிகமானோர் இந்தோனேசியாவைச் சேர்ந்தவர்கள்.
ஆனால் 250,000 இந்தோனேசிய யாத்திரைகளில், முகமது கமிம் செட்டியாவன் என்ற ஒரு மனிதன் நம் வாழ்நாளில் செய்ய நினைத்துப் பார்க்க முடியாத ஒன்றைச் செய்தான். அவர் மக்கா நகரை அடைய சுமார் 9,000 கி.மீ தூரத்தை கால்நடையாகக் கடந்து சென்றார். அவர் மத்திய ஜாவா மாகாணத்திலிருந்து மக்காவுக்கு கால்நடையாக பயணம் செய்தார்.
நீங்கள் விரும்பலாம்: 500 தேவாலயங்கள் லண்டனில் மசூதிகளாக மாறியது
இலக்கை அடைய அவருக்கு 1 வருடம் நீண்ட காலம் பிடித்தது. அவரது வழியில் வரும் ஒவ்வொரு இடையூறுகளையும் சமாளிக்கும் அளவுக்கு அவரது உறுதிப்பாடு வலுவாக இருந்தது. மேலும் தனது பயணத்தின்போது, அவர் பல நாடுகளில் பயணம் செய்து அந்நியர்களைச் சந்தித்தார்.
அவர் காலில் பயணித்தபோது, குர்ஆன், சில சட்டைகள், இரண்டு ஜோடி பேன்ட், காலணிகள், சாக்ஸ், உள்ளாடைகள், ஜி.பி.எஸ், போர்ட்டபிள் டார்ச், சிறிய இந்தோனேசிய பை, கூடாரம் மற்றும் தூக்கப் பை போன்ற சிலவற்றை மட்டுமே அவர் பையில் எடுத்துச் சென்றார். அவர் வெவ்வேறு இடங்களில், பொது இடங்களில் மசூதிகளில் தங்கியிருந்தார் அல்லது சில சமயங்களில் மசூதிகளில் தூங்கினார்.
இந்தோனேசியா, மலேசியா, தாய்லாந்து, மியான்மர் (பர்மா), இந்தியா, பாகிஸ்தான், ஓமான், யுஏஇ மற்றும் இறுதியாக சவுதி அரேபியா.
நிதி தடைகள் காரணமாக ஹஜ் செய்ய கமிம் கால்நடையாக பயணம் செய்தார் என்று நீங்கள் நினைக்கலாம், ஆனால் என்னை நம்புங்கள், நீங்கள் தவறு செய்கிறீர்கள். அவர் இந்தோனேசியாவில் ஒரு நல்ல வியாபாரத்தை நடத்தி வந்தார், மற்றவர்களைப் போலவே ஹஜ் செய்வதில் வல்லவர்.
ஆனால் கமிம் ஹஜ்ஜை ஒரு ஆன்மீக பயணமாகக் கருதினார், மேலும் அவர் தனது ஆசைகளுக்கும் பாவங்களுக்கும் எதிராகப் போராடிய பின்னர் அதை முடிக்க விரும்பினார். அவரைப் பொறுத்தவரை, ஹஜ் செய்ய காலில் பயணம் செய்வது ஒரு வகையான ஜிஹாத்.
"நான் ஜிஹாத்தின் ஒரு பெரிய வடிவத்தைச் செய்கிறேன்: என்னை ஒழுங்குபடுத்துதல் மற்றும் பாவங்களுக்கு எதிரான ஆன்மீக போராட்டத்தை வெல்வது" என்று அவர் ஒரு நேர்காணலின் போது கூறினார்.
உண்மையில், எங்கள் பாவங்களை எதிர்த்துப் போராடுவது ஜிஹாத்தின் ஒரு சிறந்த வடிவம். அவர் மத்திய ஜாவாவை விட்டு வெளியேறினார், "நான் மக்காவை கால்நடையாகக் கொண்டு வருகிறேன், அல்லாஹ்வின் மீது முழு நம்பிக்கை வைத்திருக்கிறேன்."
பயணம் அவருக்கு மிகவும் எளிதானது அல்ல. அவர் மக்காவை நோக்கி நெருங்கிக்கொண்டிருந்தபோது நிறைய போராட்டங்களையும் சவால்களையும் எதிர்கொண்டார்.
தனது பயணத்தின்போது, மலேசிய காடுகளில் மூன்று பாம்புகளை சந்தித்ததாகவும், ஆனால் அவை எதுவும் தீங்கு விளைவிக்கவில்லை என்றும், அவருடன் நெருங்கி வருவதற்கு முன்பு இறந்துவிட்டதாகவும் கமிம் கூறினார்.
தவறவிடாதீர்கள்: குர்ஆனை சவால் செய்த கணிதவியலாளர் இஸ்லாத்திற்கு திரும்பினார்
கமிம் பகல் நேரங்களில் உண்ணாவிரதம் இருப்பதும், இரவில் நடப்பதும் வழக்கம். அவர் பயணத்தின் போது இரண்டு முறை நோய்வாய்ப்பட்டார். அவருக்கு ஒரு முழங்கால் வலி கூட வந்தது, அதற்கு முன்பு அவர் ஒரு நாளைக்கு 50 கி.மீ. பயணம் செய்தார், ஆனால் வலிக்குப் பிறகு அவர் அதை ஒரு நாளைக்கு 10 - 15 கி.மீ. அவர் தனது பயணத்தின்போது காட்சிகளையும் பதிவு செய்து குடும்பத்தினருக்கும் நண்பர்களுக்கும் தெரிவிக்க சமூக ஊடகங்களில் பதிவேற்றினார்.
மே 19, 2017 அன்று அவர் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸின் அபுதாபிக்கு வந்தார். உண்மையில் அவர் ஆகஸ்ட் 30 அன்று, அராபத் நாளுக்கு ஒரு நாள் முன்னதாக அல்லது நாளில் மக்காவிற்குள் நுழைய திட்டமிடப்பட்டு, பின்னர் செப்டம்பர் மாதம் ஹஜ் நிகழ்த்தினார்.
சீன முஸ்லீம் சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஹஜ்ஜிற்காக சிஞ்சியாங்கிலிருந்து மக்கா வரை 8150 கி.மீ.
ஹஜ்இன்ஸ்பிரேஷன் சீன முஸ்லீம் சைக்கிள் 8150 கி.மீ. ஜின்ஜியாங்கிலிருந்து மெக்கா வரை ஹஜ்
சீன முஸ்லீம் சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஹஜ்ஜ் பணியாளர்கள் மேசை உத்வேகத்திற்காக சின்ஜியாங்கிலிருந்து மக்கா வரை 8150 கி.மீ.
இப்போது படியுங்கள்: போஸ்னிய முஸ்லீம் போஸ்னியாவிலிருந்து மக்காவுக்கு 5650 கி.மீ.
ஆனால் இன்னும் நடைபயிற்சி அல்லது மிதிவண்டி மூலம் மக்காவை அடைவதற்கான பாரம்பரிய வழியைத் தேர்ந்தெடுப்பவர்கள் குறைவு. அல்லாஹ்வின் பாதையில் நீங்கள் எவ்வளவு கஷ்டப்படுகிறீர்களோ, அவ்வளவு வெகுமதியையும் நீங்கள் பெறுவீர்கள் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். வெகுமதிகளைப் பெறுவதற்கான இந்த யோசனையை நம்பி, சின்ஜியாங்கைச் சேர்ந்த ஒரு சீன முஸ்லீம் 8,150 கி.மீ., மக்காவுக்குச் சென்றார், இதனால் அவர் அதிக வெகுமதிகளைப் பெற முடியும்.
தொடர்புடையது: 4 கென்ய முஸ்லிம்கள் நைரோபியிலிருந்து மக்காவுக்கு சைக்கிள் ஓட்டினர்.
முஹம்மது, ஹஜ் யாத்ரீகர் 2016 ஆம் ஆண்டில் தனது பயணத்தைத் தொடங்கினார், மேலும் ஆகஸ்ட் 2016 இல் மக்காவை அடைந்த நான்கு மாதங்களில் 8,150 கி.மீ.
ஹஜ்ஜிற்காக மக்காவை அடைய இரண்டு இந்திய முஸ்லிம்கள் 6300 கி.மீ.
